1. UPS CEO のキャロル・トメ氏は声明で次のように述べています。「私たちは、ナショナル チームスターズ組合のリーダーシップ、UPS 従業員、UPS、顧客にとって重要な問題について、双方にとって有利な合意に達するために団結しました。」 （現時点では厳密に言えばストライキ回避の可能性が高く、ストライキの可能性もある。組合員の承認には3週間強かかる見込み。組合員投票の結果）まだストライキが発動される可能性はあるが、もしストライキが当初の8月1日の警告ではなく8月末に行われた場合、来週にもトラック運転手の不足が始まり、米国のサプライチェーンが麻痺し、経済に打撃を与える可能性があるとの懸念があった。数十億ドル。）
2. キャロル・トメ氏は次のように述べています。「この契約は、UPS のフルタイムおよびパートタイム従業員のトラック運転手に業界トップクラスの報酬と福利厚生を提供し続けると同時に、当社が競争力を維持し、顧客にサービスを提供し、強力なビジネスを維持するために必要な柔軟性を維持します。 ”。
3. 全国規模のトラック運転手団体であるチームスターズのゼネラルマネジャー、ショーン・M・オブライエン氏は声明で、暫定的な5年契約は「労働運動の新たな基準を設定し、すべての労働者の基準を引き上げる」と述べた。 「我々はゲームを変えた。」ルールを遵守し、高賃金を支払い、会員の労働に見合った報酬を与え、一切の譲歩を必要としない理想的な取引を会員が勝ち取るために日夜戦っている。」
4. これ以前は、UPS のフルタイムの小荷物配達ドライバーは年間平均 145,000 ドルの総報酬を得ていました。これには、健康保険料の全額の支払い、最長 7 週間の有給休暇に加え、有給の法定休暇、病気休暇、任意休暇が含まれます。さらに年金や学費もかかります。
5. チームスターズは、新たに交渉された暫定合意により、2023 年にフルタイムおよびパートタイムのチームスターの賃金が 1 時間あたり 2.75 ドル増加し、契約期間中は 1 時間あたり 7.50 ドル増加する、つまり年間 15,000 ドル以上増加すると述べた。この契約ではパートタイムの基本賃金を時給21ドルに設定し、上級パートタイム労働者ほど賃金が高くなるという。 UPS のフルタイム トラック運転手の平均最高賃金は時給 49 ドルに上昇します。 チームスターズは、この協定により一部の労働者の二段階賃金制度が廃止され、組合員に新たに7,500人のフルタイムのUPSの雇用が創出されると述べた。
5. アメリカのアナリストは、この協定は「UPS、荷物輸送業界、労働運動、荷主にとって素晴らしいものである」と述べた。しかしその後、「荷主は、この新しい契約が自社のコストにどれだけ影響するか、そしてそれが最終的に2024年のUPSの一般料金引き上げにどのように影響するかを理解するために、契約の詳細を探す必要がある。」
6. UPS は昨年、1 日あたり平均 2,080 万個の荷物を処理しました。FedEx、米国郵便公社、および Amazon 独自の配送サービスにはある程度の余力がありますが、災害が発生した場合にこれらの代替サービスですべての荷物を処理できると考える人はほとんどいません。ストライク。契約交渉における争点には、配送用バンの空調設備、特にパートタイム労働者に対する大幅な賃金引き上げの要求、UPS の 2 つの異なる階級の労働者間の賃金格差の解消などが含まれていました。
7. 組合指導者のショーン・M・オブライエンによれば、双方は以前に契約の約95％について合意に達していたが、交渉は経済的問題により7月5日に決裂した。火曜日の協議では、同社のトラック運転手の半数以上を占めるパートタイム運転手の給与と福利厚生が焦点となった。火曜日朝に交渉が再開された後、双方はすぐに暫定合意に達した。
8. 多くの大手荷主が荷物の流れを維持するために FedEx など UPS の競合他社と長期契約を結ぶ可能性があるため、たとえ短期間のストライキであっても、UPS は長期的に顧客を失うリスクにさらされる可能性があります。
9. ストライキは依然として可能であり、ストライキの脅威は終わっていません。多くのトラック運転手は、賃上げやその他の議決が得られたとしても、組合員が協定に反対票を投じる可能性があることに今も怒りを抱いている。
10. チームスターズのメンバーの中には、ストライキをしなくて済んで安心している人もいます。 UPS は 1997 年以来ストライキを行っていないため、UPS の 34 万人のトラック運転手のほとんどは、同社に在籍中にストライキを行ったことはありません。カール・モートンのような UPS の運転手はインタビューを受け、この契約のニュースに非常に興奮していると述べた。もしそうなった場合、彼は攻撃する準備ができていたが、それが起こらないことを望んでいた。 フィラデルフィアの組合会館で同氏はメディアに対し、「一瞬にして安心したような気分だった」と語った。 「それはクレイジーだ。まあ、ほんの数分前まで、我々はそれが起こるだろうと思っていましたが、今は基本的に解決しています。」
11. この協定は組合指導部の支持を得ているが、組合員の集団的承認票が否決された例は依然として数多くある。そのうちの1つが今週行われた投票で、フェデックスのパイロット組合の57％が給与を30％増額する臨時契約協定を拒否する投票を行った。航空会社のパイロットに適用される労働法のため、無投票にもかかわらず労働組合は短期的にストライキを行うことは認められていない。ただし、これらの制限は UPS トラック運転手には適用されません。
12. 労働組合チームスターズは、この契約により UPS は 5 年間の契約期間にわたってさらに約 300 億ドルの費用がかかるだろうと述べた。 UPSはこの見積もりについてコメントを控えたが、8月8日に第2四半期の収益を発表する際にコスト見積もりの詳細を明らかにすると述べた。
投稿時間: 2023 年 8 月 4 日